Die empirische Forschung der letzten 20 Jahre zeigt, dass das Fahren gegen die Einbahn nicht gefährlicher als mit der Einbahn ist. Im Gegenteil: das Fahren gegen die Einbahn macht das Navigieren in der Stadt leichter, den Radverkehr dadurch noch attraktiver und macht das Radfahren sicherer.
Kinder müssen lernen, im Verkehr sicher zu radeln. Die Wiener Fahrschule Schulterblick trainiert das Radfahren im Stadtverkehr. Wir haben Schulterblick getroffen.
Wer mit Kindern Fahrrad fährt, kann intuitiv gute von schlechter Fahrradinfrastruktur unterscheiden. Die Maroltingergasse im Westen Wiens hat beides: einen räumlich getrennten Radweg und eine Infrastrukturwüste.
Ein wenig Farbe auf der Straße sowie der Beschluss, das Fahren gegen die Einbahn zu erlauben, kann einen hohen Komfortgewinn bringen. Darüber freuen wir uns etwa in der Dornbacher Straße in Hernals!